發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 瀏覽:1069次
安通高速公司 秦 源
合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下。十四年前,我成為交控集團下屬企業(yè)公路工程處的一員?;叵雱倓傋叱鲂iT(mén)的我,分配到黃祁高速公路路基工程12標擔任技術(shù)員工作,我自認為可以輕松勝任,實(shí)踐證明我還是想得太簡(jiǎn)單。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。工作后接到的第一個(gè)任務(wù)土方施工,沒(méi)想到小小的土也分很多種類(lèi),細粒土、粗粒土、巨粒土;細粒土又可以分為粉土、黏土、有機質(zhì)土,哪些能用于下路堤填筑,那些用于上路床填筑。一時(shí)間竟讓我無(wú)從下手,盡管當時(shí)我沒(méi)有被嚴厲斥責,但是初入職那一絲絲的自信瞬間煙消云散,隨后我開(kāi)始沉下心來(lái)學(xué)習,向有經(jīng)驗的前輩請教,翻閱圖紙、規范,從字里行間摸索行業(yè)的脈絡(luò ),并將之內化成為自己的力量。作為一個(gè)工程人,逐漸覺(jué)得自己像個(gè)緩慢爬出水井的青蛙,在這片廣闊的藍天下由無(wú)所適從逐漸變得如魚(yú)得水。在這個(gè)漸變的過(guò)程里,傾注了無(wú)數領(lǐng)導前輩悉心地指導與耐心地講解,公路工程處的“傳幫帶”是一幅溫和友善、耐心熱忱的抒情畫(huà)卷,令我無(wú)論是工作中、還是生活上都深切地感受到“踏著(zhù)荊棘不覺(jué)得痛苦,有淚可落卻不是悲涼”。
“茍日新,日日新,又日新”。入職以來(lái),工作任務(wù)不斷累加。從最初的技術(shù)員,到負責公路工程處經(jīng)營(yíng)科的各項工作,不斷學(xué)習新思想,接觸新領(lǐng)域。就在我慢慢熟悉各項基本工作之后,2020年12月,根據安慶市國有企業(yè)改革工作要求和安排,安慶市公路工程處劃轉成為安慶交通控股集團的一份子,我們也加入交控集團這個(gè)大家庭,有幸見(jiàn)證了集團供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸、重點(diǎn)工程項目的陸續開(kāi)工建設,以及集團的更名、遷址。集團發(fā)展的加速度讓我們感慨,我們也在集團“篤實(shí)守正 交融致遠”的精神帶領(lǐng)下一路高歌猛進(jìn)。
千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。2022年8月我被借調到集團S22天天高速營(yíng)嶺隧道項目辦工作,隨著(zhù)接觸的增多,逐漸對交控集團有了更清晰的認識。從以交通能源基礎設施、城市基礎設施、交通領(lǐng)域金融服務(wù)、現代物流服務(wù)四大板塊為基礎,建立“融、投、建、管、盈”五位一體的管理模式和產(chǎn)業(yè)布局,逐步成為長(cháng)三角區域內綜合性經(jīng)營(yíng)及資本運作的國有交通類(lèi)示范企業(yè)。深化到圍繞“抓項目、優(yōu)機制、強經(jīng)營(yíng)、促轉型”的工作總基調,謀劃好轉型發(fā)展的完成路徑。通過(guò)推進(jìn)鐵公機港等基礎設施的項目建設,多渠道開(kāi)展重點(diǎn)項目融資工作,加速完善交通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈,不斷加強人才隊伍建設等持續性舉措,逐步構建“交通為主、產(chǎn)融結合”的發(fā)展新局面。新時(shí)代開(kāi)啟新征程,新征程呼喚新作為。今日的交控集團正站在全新的“起跑線(xiàn)”上意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚。
春華秋實(shí),碩果累累。高質(zhì)量發(fā)展之樹(shù)枝繁葉茂,高效率改革之路潛力無(wú)限。是交控給了我成長(cháng)的機會(huì ),目睹了我的成長(cháng)蛻變,同樣地,我也親歷了交控的發(fā)展進(jìn)程,見(jiàn)證了交控的改革創(chuàng )新。十年彈指一揮間,星光不問(wèn)趕路人。感謝交控集團給我前進(jìn)的機會(huì ),讓我不斷學(xué)習,不斷努力,以成為更好的自己,和更好的交控集團相匹配。
櫛風(fēng)沐雨,薪火相傳,篳路藍縷,玉汝于成;踔厲奮發(fā),揚帆起航,行而不輟,再創(chuàng )輝煌!下一個(gè)十年,交控集團的明天將更美好!